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  • 研究
  • 2019年11月25日

脱碳:零排放竞赛

这五种新兴技术可以抑制碳排放,阻止气候变化,并为投资地球的未来提供新的途径。

随着冰川撤退,海平面上升和温度增加,很明显1manbext ,大部分到地球大气层中不断增加的二氧化碳量。

在兴趣和税收之前,潜在3万亿美元至10万亿美元的收入,脱碳可以提出一种经济和人道主义机会。

那么,问题是如何最好地减轻碳排放,现在每年达到53.5千兆长(GT),人类历史上最高水平。

在一个新的Bluepapermanbet客户端下载摩根士丹利(Morgan Stanley)的研究,分析师和策略家的跨团队合作超过50摩根斯坦利经济学家估计,减少能源相关的碳排放 - 最大manbet客户端下载的二氧化碳排放部分 - 确实可以利用五种脱碳技术:可再生能源,电动车辆,氢气,碳捕获和储存(CCS)和生物燃料。

虽然到达那里,但不会容易 - “净零”排放需要投资50万亿美元到2050年,加速采用这些技术可以每年减少250亿吨碳排放。

“脱碳的经济成本是巨大的。但减少排放的明确机会是存在的,而选择正确道路的好处也可能意味着巨大的投资回报。杰西卡·阿尔斯福德,可持续发展研究负责人对于摩根manbet客户端下载士丹利。

能源相关的排放占全球碳排放的60%
(2017年全球二氧化碳排放量)

资料来源:IEA,IPCC

底线:有可能3万亿美元的收益100万亿美元在利息和税收到手之前,脱碳可以提供一个物质上的经济和人道主义机会。

净零的比赛

2015年,世界上的主要工业化国家聚集在巴黎,为现在历史悠久的峰会解决了碳减少和气候变化的挑战。避免全球变暖带来的不可逆转的危害,国家商定了本世纪2摄氏度的温度增加限额。

要实现这一目标,需要到2050年实现碳排放的“净零”状态。简而言之,净零是指当人类制造的温室气体排放量被从大气中去除的碳量抵消时,在排放和脱碳之间达到平衡。

减排技术的要求无疑将要求政府对相关私营企业进行大规模投资。但是,仅靠政府是无法资助这些技术的开发的。投资者正在越来越多地引导资本向开发低碳技术和绿色商业模式的公司。

存在机会以产生有吸引力的回报
所需的50万亿美元投资
(无限制的资本支出回报)

注:各部门公司目前的ROCE。资料来源:摩根士manbet客户端下载丹利估计。

转向可再生能源

由于发电的排放是能源相关排放的最大份额,摩根斯坦利相信可再生能源的生产-连同风能和太阳能的经济改善是最大的机会领域。manbet客户端下载

“为了追踪2学院的摄氏方案,可再生能源需要在2050年下载大约80%的全球发电,”北美电力/公用事业负责人斯蒂芬·贝德德说,干净的技术研究。

因为化石燃料发电——煤、石油和天然气——仍占总发电量的约65%,这个部门具有最大的破坏潜力.摩根士丹利(Morgan Stanley)估计,要想在2050年之前实现碳减排目标,需manbet客户端下载要14万亿美元的投资才能增加1.2万吉瓦的可再生能源发电能力。这意味着更多的风能和太阳能。

伯德说:“太阳能经济性的迅速提高将使其成为未来十年增长最快的可再生能源。”“尽管技术的快速发展已经使风能成为许多市场上成本最低的能源形式。”

manbet客户端下载摩根士丹利预测了一大笔度升级
增加可再生能源产能
(可再生的增加)

资料来源:摩根斯manbet客户端下载坦利研究估计

还需要在网格中进行大量投资。全球运营的当前分布和传输网格不是在可再生能源中建造的。一旦太阳能和风力达到总发电的35-50%,网格将需要改进,以确保在低阳光下或风的稳定性。

碳捕集与封存

世界上三分之一的能源仍然来自传统的燃煤电厂。碳捕获与储存(CSS)是一种从发电站和工业企业捕获碳并将其储存在地下的过程,是实现净零排放的关键增量技术。

今天,少于20个煤炭厂与CCS技术进行了改造。为实现净零排放的目标,超过1,700个煤厂必须用这项技术进行改造,为投资者创造了另一个大道。此外,在全球施工下有超过200,000兆瓦的燃煤发电能力。

根据巴黎协议,履行CCS的潜力将需要资本投资约2.5万亿美元到2050年。“使CCS对投资者的吸引力长期以来,政府需要采取政策鼓励减少排放,并对避免和储存的排放进行价格或信贷,”Alsford说。

生物燃料起飞

生物燃料已经存在几十年,在消耗时释放较低的二氧化碳和其他排放量。大多数汽油在美国的气体站销售已经具有10%的乙醇组分。目前,生物燃料在道路运输方面更有利,但生物燃料也适合航空和海洋用途。

生物燃料适合三种型材(从最低效率到最高效):由食物制成的燃料,来自废物和木材的燃料,以及由藻类制成的生物燃料。然而,尽管如此,较低的生物燃料是前进的两个步骤,一步回来,将农田带走了生产的食物,以便为燃料增补玉米。

manbet客户端下载摩根士丹利(Morgan Stanley)估计,到2030年,全球大约4%的交通燃料将来自生物燃料。从长远来看,建设足够的生物燃料能力以达到2摄氏度的目标,到2050年将需要约2.7万亿美元的投资。这是假设航空和公路货运迅速增加生物燃料的使用,并进一步普及公路客运车辆。

推动电动汽车增长

越来越严格的监管和新产品正在推动电动车(EV)渗透遍布欧洲和中国。

“从地理上看,受限制二氧化碳排放的立法要求的推动,欧洲可能拥有最高的总渗透水平,”他说亚当·乔纳斯,全球汽车与共享移动的负责人研究团队。“由于新的能源车辆(NEV)信用体系授权低排放车辆和印度,我们还预测中国的大量增长。”然而,在销售渗透率方面,美国大约5-10年。

在中国,德内补贴的削减造成了销售下降,这表明需要补贴新技术,直到它们成为竞争力
(中国新月销售)

资料来源:CAAM,摩根士丹manbet客户端下载利研究

manbet客户端下载2050年,摩根斯坦利认为全球跳跃在全球范围内跳跃至11300万辆,从2018年的大约130万辆。为支持所需的全球基础设施,以支持电动汽车,GigaFactiones,电池组件,电力容量和电力储存和其他基础设施可能需要2050美元的资本投资。

野心的氢

对氢的兴趣是一种相对较近的趋势,但它可能是在2030年超出2030年跨越行业,移动性和发电的脱碳的关键推动因素。

清洁氢目前还不是一种有助于脱碳的商业技术,因为它需要化石燃料来生产(“蓝氢”)。然而,有对绿色氢的生长兴趣它使用可再生能源来生产。绿色氢气的兴起可以从运输到储能,帮助若干部门达到其脱碳目标。

“虽然氢气的长期前景是令人兴奋的,但在短期内克服了许多挑战,”Byrd说。“这样,我们估计从2030年从清洁氢气抵消的非常小的碳抵消,但有可能快速加速2030-2050。“对基础设施和发电能力建立的分析表明,到2050年的资本投资高达20万亿美元,这将使每年减少6GT的排放。

最后,虽然标题投资数字很大,但有机会产生有吸引力的回报。风和太阳能的一些技术已经在发挥回报,而生物燃料等其他领域则为特定项目和公司表示强烈的回报。

然而,最终,更加令人生畏的数字来自未能采取行动。该报告指出,未能维持2度的摄氏度限制可以从2100减去全球GDP的10-20万亿美元 - 以更高的人类成本。

对于摩根manbet客户端下载士丹利研究关于脱碳,可以询问你的摩根士丹利代表或manbet客户端下载财务顾问对于BluePaper,“脱碳:净零竞争”(2019年10月21日)。加上,更多思想摩根斯坦利manbet客户端下载的思想领袖